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Presentación del Programa Chalaco en el Congreso de la República
La presentación se realizó el pasado 30 de mayo , por invitación de la congresista Fabiola Morales, quien invitó al alcalde de Chalaco, Ing. Orlando Vásquez Calle a exponer ante su comisión el modo en que se trabajó (de forma Interinstitucional) para avanzar en el desarrollo del distrito, las actividades ejecutadas, la financiación, el fortalecimiento de organizaciones, los proyectos productivos, etc. En el acto, estuvieron también los congresistas Luis Guerrero Figueroa y Eduardo Carhuaricra Meza, quienes felicitaron el trabajo ejecutado en Chalaco y las alternativas de desarrollo propuestas por el Programa, replicables en otras zonas rurales de la sierra peruana. Además, Guerrero expresó su interés por el Diplomado en Educación Rural, el cual es desarrollado por la f acultad de Ciencias de la Educación de la UDEP y en el que participan 146 profesores de la subcuenca formada por los ríos Chalaco y La Gallega. Su objetivo es elevar el desarrollo de la educación en la zona. Al finalizar, los congresistas acordaron presentar al pleno la propuesta de llevar a cabo un seminario acerca del trabajo de los gobiernos locales rurales y la cooperación internacional, a fin de dar a conocer las experiencias de trabajo exitosas en el Perú y tomar las decisiones legislativas necesarias para reglamentar, ordenar y facilitar el trabajo de desarrollo social. El Programa Desarrollo sostenible de ecosistemas de montaña en el Perú, conocido como Programa Chalaco, es financiado por la Agencia Española de Cooperación Internacional, el Gobierno de Navarra, Energía Sin Fronteras y Asociación ProPerú. Ejecutado por: Municipalidad Distrital de Chalaco, Universidad de Piura y ONG MIRHAS PERÚ. Carretera Por su parte, el Alcalde de Chalaco, Orlando Vásquez, señaló a los congresistas que dos necesidades específicas de su distrito son la construcción de una carretera que una Morropón y Chalaco, para facilitar el intercambio comercial (actualmente, la trocha carrozable que une estas ciudades está en pésimas condiciones, retrazando los viajes y el transporte, sobre todo en lluvias). También, la necesidad de disminuir el IGV que pagan a la Sunat las pequeñas empresas rurales, por procesar productos del bosque, como es el caso de la harina de lúcuma y los derivados de la algarroba.
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